Quelle est la voiture électrique la plus rapide du monde en 2022 ?

Avant que les VE ne deviennent monnaie courante, les supercars étaient propulsées par des V8, des V10, des V12 et des moteurs W16. Pourtant, à mesure que les études de recherche sur les moteurs électriques et les batteries se sont développées, les concepteurs et aussi les constructeurs automobiles ont découvert leur possibilité.

Lorsque des automobiles comme la Tesla Model S Plaid sont devenues disponibles, les propriétaires de VE ont découvert la puissance massive et aussi le couple instantané que les automobiles électriques peuvent fournir. Donc, pour voir exactement à quel point le moteur électrique est venu, jetons un coup d’œil aux automobiles électriques les plus rapides offertes en 2022.

Nous fournissons ces derniers de rapide à plus rapide, alors assurez-vous de vérifier jusqu’à la fin !

10. Porsche Taycan Turbo

La toute première voiture et le tout premier camion à faire partie de notre liste proviennent de l’indémodable constructeur allemand de voitures de sport Porsche. La Porsche Taycan a fait ses débuts en tant que véhicule de principe en 2015 avant de finalement entrer en fabrication en 2019. Ce VE est une auto exécutive et se décline également en 2 goûts : une berline ou un shooting brake.

Mais quel que soit votre choix, la Taycan est propulsée par deux moteurs électriques à courant alternatif simultanés, faisant passer le véhicule de 0 à 60 en 2,6 secondes. Sa vitesse de pointe est de 161 mph, ce qui lui permet de faire partie du top 10 des voitures les plus rapides à la fabrication en 2022.

9. Performances de la Tesla Model 3

Tesla a peut-être transformé le VE d’un produit de niche spécifique en un véhicule grand public. C’est l’offre d’entrée de gamme de Tesla, permettant à plus de payer pour un VE. Pourtant, bien qu’il s’agisse de son modèle le plus rentable, le Model 3 Performance offre toujours une vitesse ainsi qu’une accélération exceptionnelles par rapport aux voitures et camions à combustion interne, grâce à ses moteurs électriques.

Cette berline compacte à quatre portes vous offre deux choix de moteurs : le moteur standard à un seul moteur et le moteur à deux moteurs Long Range AWD. La Long-Range AWD dispose en outre d’une variante d’efficacité qui propulse le Model 3 de 0 à 60 en 3,1 secondes et culmine également à 162 miles par heure.

8. Tesla Model X Plaid

Bien que la Tesla Model X Plaid soit un SUV crossover de luxe de taille moyenne, elle figure toujours sur la liste de contrôle des VE les plus rapides du marché. C’est la troisième version créée par Tesla, après le Roadster et aussi le Model S, et elle comprend des portes à ailettes pour ses invités arrière.

Malgré sa grande taille, la Tesla Model X peut passer de 0 à 60 en seulement 2,5 secondes, ce qui la rend plus rapide que la Tesla Model 3, plus petite. Il a également une vitesse de pointe plus élevée de 163 mph.

7. Performance de l’édition Lucid Air Dream

Beaucoup de toutes nouvelles entreprises de VE essaient de réussir, comme Tesla– et aussi une de ces entreprises est Lucid Motors. Cette entreprise de voitures EV a été fondée en 2007 par d’anciens travailleurs seniors de Tesla, donc ils savent probablement quelque chose sur la fabrication de voitures électriques. Cependant, sa toute première version, la Lucid Air, n’a vraiment pas été commercialisée avant 2021– ce qui signifie qu’il a fallu 14 ans à Lucid depuis son démarrage pour qu’elle développe une voiture et un camion.

Malgré cela, le Lucid Air Dream Edition Performance a fourni des statistiques remarquables. Deux moteurs alimentent les quatre roues, ce qui permet à la voiture de passer de 0 à 60 km/h en moins de 2,5 secondes. Sa vitesse maximale est de 169 miles par heure.

6. NIO EP9

Le NIO EP9 est la toute première entrée de l’Asie dans cette liste des VE les plus rapides. C’est également la première hypercar que nous détaillons, les divers autres camions étant tous des voitures à quatre portes ou des crossovers. Jusqu’à présent, six EP9 ont été vendues, et dix autres attendent encore des acheteurs. Et aussi si vous vous préparez à mettre la main sur l’un d’entre eux, soyez prêt à fourguer ₤ 1 155 000 pour un système.

Cette hypercar électrique n’est pas légale sur la route – elle est purement créée pour la piste. Elle est propulsée par quatre moteurs électriques refroidis par eau, la faisant passer de 0 à 60 en 2,7 secondes. Elle peut également atteindre un plein régime de 194 miles par heure.

5. Tesla Model S Plaid

Le Model S Plaid est la version haut de gamme de Tesla ainsi que la Tesla la plus rapide que vous pouvez acheter. La Model S Plaid est propulsée par 3 moteurs – un pour les roues avant ainsi que deux pour les roues arrière. C’est en outre la première Tesla à arborer le joug discutable, pour ne citer que quelques caractéristiques uniques de la Tesla Model S Plaid.

Bien que cette berline de luxe pleine grandeur puisse être trouvée à plus de 140 000 $, elle fournit sur la puissance. Il peut aller de 0 à 60 en 1,99 secondes ainsi que a une vitesse maximale de 200 miles par heure.

4. Lotus Evija

La Lotus Evija est la toute première incursion de ce célèbre constructeur automobile dans le monde des VE et est également la deuxième hypercar à figurer dans notre liste. Bien que l’automobile soit limitée à 130 systèmes et coûte 2,3 millions de dollars, vous pouvez la conduire dans de nombreux jeux vidéo concurrents, comme Asphalt 8 et 9, Project CARS 3, CSR Racing 2, Forza Horizon 5, GRID : Legends et Real Racing 3.

L’Evija est propulsée par quatre moteurs électriques, un pour chacune des roues. Cela lui permet de passer de 0 à 60 en moins de 3,0 secondes et d’accomplir à plein régime au-dessus de 200 mph.

3. Pininfarina Battista

La Pininfarina Battista est une autre hypercar EV qui garantit de fournir de la vitesse et du haut de gamme. Elle est fabriquée par Automobili Pininfarina GmbH, basée à Munich, en Allemagne. Cependant, la société retrace ses racines à Pininfarina SpA, qui a fait un certain nombre de conceptions Ferrari, y compris la Testarossa, F40, F50, et aussi la F12berlinetta.

La Battista passe de 0 à 60 en 1,8 seconde et peut atteindre des vitesses de 217 mph, ce qui en fait l’un des VE les plus rapides que vous pouvez obtenir aujourd’hui.

2. Aspark Owl

L’Aspark Owl est notre deuxième agent en provenance d’Asie sur cette liste. Il a été initialement présenté en tant que principe en 2017 et a fait l’objet d’un prototypage en 2019. Il a finalement été mis en fabrication en 2020, avec une série prévue de 50 voitures seulement. L’automobile opte pour 2 500 000 euros ainsi que pour un châssis monocoque en fibre de carbone avec une structure de support de toit en acier inoxydable.

Cette hypercar électrique fonctionne 4 moteurs électriques, la pressant de 0 à 60 en 1,69 sec, avec un plein régime de 249 miles par heure.

1. Rimac Nevera

Le camion électrique le plus rapide que vous pouvez obtenir maintenant est le Rimac Nevera. L’entreprise croate Rimac est habituée à fabriquer des VE rapides, puisque son véhicule initial, le Rimac Concept One, a déjà été couronné comme le VE le plus rapide du monde.

Depuis le début de sa production en 2021, la Rimac Nevera a battu des records, accélérant de 0 à 60 en 1,85 seconde ainsi qu’obtenant un plein régime de 258 miles par heure, permettant à Rimac de récupérer la couronne d’avoir le véhicule électrique le plus rapide au monde.

Les véhicules électriques vont régner sur le monde

Depuis les années 60 jusqu’aux années 2010, les hypercars à essence sont maculés sur les murs des chambres de nombreux jeunes adolescents. Cependant, alors que l’innovation en matière de véhicules électriques continue de se développer et de croître, nous voyons des berlines, des crossovers et des hypercars électriques battre les camions à combustion interne à leur propre jeu. Vous pouvez donc vous attendre à ce que les adolescents d’aujourd’hui aient l’un de ces VE flamboyants sur leurs surfaces murales plutôt que des Ferrari ainsi que des Lamborghini.

La question de la vitesse et de l’autonomie étant actuellement résolue pour la plupart des VE, le seul obstacle qui subsiste est la vitesse de facturation et l’infrastructure mondiale. Une fois que ces préoccupations seront réglées, nous verrons la fatalité ultime des véhicules à essence et aussi diesel venir plus tôt que plus tard.