Qui sont les plus grands transitaires ?

Il existe de nombreux transitaires parmi lesquels choisir lors de l’expédition de marchandises. Mais qui sont les plus grands ? Voici une liste des 10 plus grands transitaires au monde, sur la base des revenus de 2018.

1) DHL Supply Chain & Global Forwarding – 29,6 milliards de dollars.

DHL est une entreprise de logistique allemande qui fait partie du groupe Deutsche Post DHL. Elle propose des services de gestion de la chaîne d’approvisionnement ainsi que des services d’expédition de fret international.

2) Kuehne + Nagel – 21,3 milliards de dollars.

Kuehne + Nagel est une entreprise suisse de logistique avec plus de 1 300 bureaux dans plus de 100 pays. Elle propose des services de transit maritime, aérien et terrestre ainsi que des solutions d’entreposage et de logistique contractuelle.

3) Ceva Logistics – 8,4 milliards de dollars.

Ceva Logistics est une société néerlandaise de transport et de logistique internationale de fret, présente dans plus de 160 pays à travers le monde. Elle offre des services d’expédition de fret aérien et maritime, de logistique contractuelle et d’autres services à valeur ajoutée tels que le dédouanement et l’assurance.

4) DB Schenker – 7,9 milliards de dollars.

DB Schenker est la branche transitaire de la compagnie ferroviaire allemande Deutsche Bahn AG. Il dispose d’un réseau mondial couvrant plus de 130 pays avec plus de 2 000 sites dans le monde. Les services offerts comprennent l’expédition de fret aérien et maritime, l’entreposage et la distribution, le transport terrestre, les solutions intermodales et la gestion de la chaîne d’approvisionnement.

5) XPO Logistics – 7 milliards de dollars.

XPO Logistics est un fournisseur américain de services de transport et de logistique avec plus de 89 000 employés dans 32 pays sur les cinq continents. Les services offerts comprennent le chargement partiel (LTL), le chargement complet (FTL), le factage intermodal, la livraison du dernier kilomètre, le transport géré, l’entreposage et la distribution (W&D), les solutions d’exécution de commerce électronique et le conseil et l’ingénierie de la chaîne d’approvisionnement. XPO exploite également l’une des plus grandes flottes de camions et de remorques en Amérique du Nord avec plus de 20 000 unités.

En occupant six places, dont les trois premières, la région alpine d’Europe centrale domine la liste des 10 plus grands transitaires de 2020 établie par Global Trade.

• 1) Kuehne + Nagel.
• 2) DHL.
• 3) DB Schenker.
• 4) (ex aequo) DSV Global.
• 4) (ex aequo) Sinotrans Limited.
• 6) Expeditors.
• 7) (égalité) GEODIS.
• 7) (ex aequo) Bolloré Logistics.

Quels sont des exemples de transitaires ?

Les transitaires courants pour le commerce électronique comprennent DHL Supply Chain. & Global Forwarding, Kuehne + Nagel, UPS Supply Chain Solutions, DB Schenker Logistics et Maersk.

Qui est la plus grande entreprise de transport au monde ?

FedEx est maintenant la plus grande entreprise de transport et de logistique au monde, selon la liste Forbes Global 2000 de cette année des plus grandes entreprises du monde, atterrissant à la 119e place de la liste globale.

DHL est-il un transitaire ?

Transporteur de fret mondial | DHL Global Forwarding | États-Unis d’Amérique.

Quelles sont les fonctions d’un transitaire ?

Voici les principaux rôles d’un transitaire.

• Offrir des conseils à l’expéditeur.
• Réserver des espaces de fret sur les modes de transport.
• L’emballage, l’entreposage et la distribution.
• La prestation de services d’assurance.
• Effectuer la documentation et le dédouanement.

Les transitaires utilisent-ils des courtiers ?

Les courtiers de fret mettent en relation les expéditeurs et les transporteurs et supervisent le mouvement du fret. Les courtiers doivent s’inscrire auprès de l’administration fédérale de la sécurité des transporteurs routiers (FMCSA) du ministère des Transports pour obtenir une autorisation de courtage. Les transitaires expédient généralement le fret sous leurs propres connaissements.

Quelles sont les entreprises qui ont besoin de la logistique ?

Les 10 meilleures sociétés de logistique en Inde pour les entreprises de commerce électronique. [2021 Updated List]

• Compagnie de logistique Aramex.
• BlueDart Logistics Services.
• Delhivery eCommerce Logistics.
• DHL Logistics Company.
• Prestataire de services logistiques Ecom Express.
• Ekart Logistics.
• Entreprise de logistique FedEx.
• Société de logistique Safexpress.

Quelle est la plus ancienne entreprise de camionnage ?

Le plus ancien transporteur au monde n’a pas commencé avec un camion ; il a commencé avec une équipe de chevaux et de chariots ! Ce qui est maintenant le Jones Motoring Group a commencé en 1894 lorsque John Jones, un immigrant du Pays de Galles, a transformé son cheval et sa charrette en une flotte. Il a continué à développer cette flotte jusqu’à l’achat du premier camion de l’entreprise en 1912.

Qui est le meilleur transitaire ?

En occupant six places, dont les trois premières, la région alpine d’Europe centrale domine la liste des 10 meilleurs transitaires de 2020 établie par Global Trade.

• 1) Kuehne + Nagel.
• 2) DHL.
• 3) DB Schenker.
• 4) (ex aequo) DSV Global.
• 4) (ex aequo) Sinotrans Limited.
• 6) Expeditors.
• 7) (égalité) GEODIS.
• 7) (ex aequo) Bolloré Logistics.

De quels documents les transitaires ont-ils besoin ?

Votre transitaire doit vous fournir tous les documents pertinents, notamment :

• La facture commerciale.
• Le contrat de connaissement.
• Déclaration de certificat d’origine.
• Certificat d’inspection.
• Licence d’exportation.
• Liste de colisage pour l’exportation.
• Document de déclaration d’exportation de l’expéditeur.

Quelle est la différence entre le transitaire et le transporteur ?

Un transporteur public est une personne ou une société qui transporte des marchandises sur des itinéraires réguliers à des tarifs fixes. Un transitaire est une personne ou une société qui organise des expéditions pour des particuliers ou des sociétés afin d’acheminer des marchandises de l’origine à la destination ; les transitaires passent généralement un contrat avec un transporteur pour déplacer les marchandises.

DB Schenker est-il un transitaire ?

En tant que l’un des plus grands transitaires maritimes au monde, DB Schenker offre des solutions logistiques exceptionnelles et rentables conçues pour répondre à tous les défis du transport maritime. DB Schenker Ocean Freight transporte du fret par voie maritime vers 130 pays, facilitant les relations commerciales mondiales de 700 000 clients.

Uber est-il une entreprise de logistique ?

Uber Freight, la division de camionnage de la société de covoiturage, a déclaré jeudi qu’elle acquiert Transplace dans le cadre d’une transaction qui valorise la société de logistique de transport à 2,25 milliards de dollars. L’opération consiste en un maximum de 750 millions de dollars en actions ordinaires d’Uber et le reste en espèces.

Amazon est-il une entreprise de logistique ?

Elle mène ses activités dans différents domaines et de différentes manières. Ce sont : Amazon Logistics – sa plateforme de fulfilment et de logistique, Amazon Web Services (AWS) – son infrastructure de cloud computing, Amazon Prime – son programme de fidélité et Amazon Retail – sa fonction d’achat en ligne.

FedEx est-elle une entreprise de logistique ?

FedEx est l’une des principales entreprises de logistique au monde et jouit d’une excellente réputation dans le secteur de la chaîne d’approvisionnement. FedEx exploite un portefeuille de solutions : FedEx Express, FedEx Ground, FedEx Freight, FedEx Services, FedEx Logistics et FedEx Office. Ses services sont spécialisés dans le fret maritime, le fret aérien et la logistique des commandes.

Quelles sont les 10 premières entreprises de la chaîne d’approvisionnement logistique ?

Les 10 premières entreprises de logistique par chiffre d’affaires.

• UPS . UPS est un service de livraison de colis basé aux États-Unis, qui opère depuis plus d’un siècle.
• Deutsche Post : Le groupe DHL.
• FedEx Corporation.
• Kuehne + Nagel Inc.
• Nippon Express.
• DB Schenker Logistics.
• XPO Logistics.
• DSV Panalpina.

Les courtiers de fret gagnent-ils bien leur vie ?

C’est parce qu’il y a plusieurs façons pour un courtier de fret d’être employé et d’être payé. L’emplacement a également un impact énorme sur le salaire du courtier de fret. En regardant en ligne, les revenus des courtiers de fret varient largement de 42 926 $ (payscale.com) à 93 618 $ par an (indeed.com).

Un courtier de fret peut-il posséder des camions ?

La réponse est oui, les transporteurs de fret prennent souvent une licence de courtage comme source secondaire de revenus, les courtiers de fret peuvent également agir en tant que transporteurs tant qu’ils ne transportent pas de fret en double courtage. Il n’y a aucune restriction sur les courtiers de fret possédant des camions, seulement dans la façon dont ils les utilisent.

Les transitaires ont-ils besoin d’un cautionnement ?

La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) exige que les courtiers de fret et les transitaires achètent un cautionnement de 75 000 $ avant de recevoir une licence de courtier de fret. Les cautionnements de courtiers de fret sont également appelés cautionnement BMC 84 ou cautionnement de courtier ICC.