Examen de la roue de camion et de la pince de bureau MOZA TSW : Le premier du genre

Principaux enseignements

  • Le MOZA TSW Truck Wheel est le premier volant dédié aux simulateurs de transport routier.
  • Il offre une expérience immersive avec de nombreux boutons et commandes embarquées.
  • Au prix de 299 $, il est fonctionnel, abordable et incontournable pour les amateurs de simulateurs de camions.

Le MOZA TSW Truck Whee l est le premier du genre à répondre à la niche des simulations de camions, et il pourrait bien être la chose la plus amusante qui soit sortie depuis le boom des simulations de conduite.

MOZA TSW Truck Wheel

9/ 10

Le MOZA TSW Truck Wheel est le premier volant dédié aux simulateurs de camions avec des dimensions précises pour une immersion totale dans le monde du transport routier. Il est doté d’une jante de 400 mm et de nombreux boutons, joysticks et molettes pour toutes les fonctions dont vous aurez besoin pour conduire votre camion virtuel.

Marque
MOZA

Compatibilité

Moyeu universel MOZA, MOZA QR, D1-Spec QR

Taille de roue

400mm

Pagaies

Non

Pince de table

Vendu séparément

Boutons

14

Manettes de jeu

2

Poucettes

2

Éclairage

RGB entièrement personnalisable

Avantages

  • Taille de jante précise de 400 mm
  • Cadre intérieur en aluminium solide
  • Boutons, joysticks et molettes de taille facilement accessible
  • Peut être utilisé avec n’importe quelle base roulante grâce au moyeu universel MOZA
  • Enveloppe confortable en similicuir
  • RGB entièrement personnalisable
  • Configurations personnalisables des pinces de bureau
  • Angles de serrage réglables

Consignes

  • Les boutons centraux sont difficiles à atteindre
  • Les pieds de la pince de bureau sont trop longs
  • Le réglage de la pince de bureau nécessite une clé hexagonale toujours à portée de main.

299,99 $ chez MOZA Racing

Le premier volant de camion dédié à la simulation de course

Jhet Borja / lizengo.fr

MOZA a enthousiasmé de nombreux fans de simulation de course/conduite avec sa roue de camion depuis qu’elle a été teasée à la Gamescom 2023. Non seulement MOZA a sorti la roue de camion, mais il a également sorti une pince de bureau pour vous permettre d’incliner votre base de roue comme une vraie roue de camion.

La plupart des entreprises ont ignoré cette niche du marché des simulations, mais les fans de simulateurs de camions reçoivent un peu d’amour cette fois-ci. Regardons de plus près la roue de camion TSW et la pince de bureau pour la roue de camion.

La roue de camion TSW de MOZA est une véritable beauté

Jhet Borja / lizengo.fr

Je sais que les roues de camion sont énormes, et je sais aussi que 400 mm, c’est énorme, mais cela ne m’a pas préparé à l’énormité de cette chose.

La roue est livrée dans la boîte bleue et blanche typique de MOZA, mais la boîte est assez grande, plus large que la boîte de l’ensemble R5. MOZA a été assez intelligent sur la façon de sortir la roue de la boîte, en mettant une découpe au centre de la mousse, ce qui vous permet de saisir la roue et de la sortir au lieu de secouer la mousse pour la sortir de la boîte comme la plupart des produits.

Il est livré avec des autocollants que je n’utiliserai personnellement jamais car il est déjà très beau tel qu’il est, en particulier avec les lumières personnalisables sur les boutons, les accents argentés mats et le boîtier en plastique texturé.

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Le volant utilise du cuir synthétique perforé pour les poignées, ainsi qu’un mélange de cuir non perforé. Il est doux et confortable, et je n’ai pas eu de problème avec lui, même après quelques heures de conduite.

Commandes au volant TSW Truck : Des tonnes de fonctionnalités

Bien qu’il ne s’agisse pas du volant FSR de MOZA avec ses nombreux boutons et molettes, ce volant de camion en possède une bonne quantité. J’apprécie le fait que MOZA ait gardé les choses simples et que le volant suive une disposition réaliste des boutons, semblable à celle des vrais volants de camion.

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Les joysticks et les molettes sont également bien placés, ne dépassant pas et ne nuisant pas à l’aspect de la roue. J’ai de petites mains, mais j’apprécie vraiment qu’elles soient faciles à atteindre sans avoir à lâcher le volant. L’utilisation des joysticks est très intuitive, mais le profil bas des joysticks fait qu’il est difficile de les frapper accidentellement.

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Cependant, tous les boutons ne sont pas facilement accessibles. Les boutons situés autour du centre de la roue sont assez difficiles à atteindre. Je dois lâcher le volant pour atteindre les clignotants, les essuie-glaces et le régulateur de vitesse. J’aurais aimé que MOZA place les icônes des clignotants le plus près possible du bord, car cela rompt l’immersion lorsque vous liez les clignotants à « RES+ » et « VOL+ ».

En parlant d’immersion, il aurait également été très agréable que la face centrale soit le klaxon afin que vous puissiez frapper votre paume contre lui lorsqu’un conducteur NPC décide de faire quelque chose de fou. Peut-être que ce n’est qu’un vœu pieux.

Une pince de bureau innovante, mais qui mériterait d’être améliorée

Jhet Borja / lizengo.fr

Si vous utilisez un bureau ou si vous n’avez pas de poste de pilotage réglable, la pince de bureau optionnelle pour roues de camion est un excellent achat pour ajouter à l’expérience du camionnage.

Il vous permet d’ajuster l’angle de votre empattement jusqu’à près de 90 degrés vers le haut, ce qui vous donne une grande liberté dans la façon dont vous voulez conduire votre camion virtuel. J’ai toujours voulu essayer de conduire un camion avec le volant dans cette position, et c’est une très bonne expérience.

Cependant, j’ai des reproches à faire au sujet de la pince de bureau. Tout d’abord, j’apprécie la possibilité de réglage et la possibilité de l’abaisser, mais les supports de montage en métal sont tout simplement trop longs. Au cours de mon utilisation, je me suis cogné les genoux à plusieurs reprises en positionnant ma chaise devant mes pédales. Une expérience très douloureuse, qui m’a fait penser à les meuler, puisque je n’utilise pas la partie inférieure de toute façon.

Heureusement, la pince de bureau est assez personnalisable, de sorte que vous pouvez simplement prendre la partie de réglage de l’angle et trouver un moyen de l’intégrer dans votre cockpit. Vous devrez cependant vous assurer que l’empattement dispose d’un espace pour se déplacer.

Une expérience de conduite de camion vraiment immersive

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J’ai testé cette roue sur Euro Truck Simulator 2, probablement le titre de simulateur de camion le plus populaire, avec American Truck Simulator. L’installation a été facile, les boutons étant facilement assignés aux bonnes fonctions.

Comme les camions modernes d’ETS 2 sont automatiques, je l’ai configuré comme une vraie boîte automatique avec le shifter SGP pour passer de la conduite à la marche arrière en passant par le point mort. Vous pouvez également mapper ces fonctions sur les boutons du volant, bien sûr.

Ce que je préfère dans cette roue, ce sont les molettes et les joysticks. Je n’ai pas besoin de m’occuper d’une souris et de retirer mes mains de la roue. Je peux simplement regarder à gauche et à droite avec les joysticks, et même réinitialiser la caméra en liant vers le haut pour réinitialiser la position de la caméra au lieu de regarder vers le haut.

Pour régler le régulateur de vitesse, j’utilise simplement l’une des molettes tout en utilisant l’autre pour faire défiler les modes de caméra, mes modes de caméra préférés étant liés aux boutons latéraux de la molette.

C’est tellement amusant de tourner le volant dans tous les sens pendant les manœuvres de stationnement de la remorque. Vous vous sentez vraiment comme un professionnel, avec un volant aussi grand qui vous permet de faire de très petits ajustements à votre marche arrière pour mettre la remorque en place.

Je suis très satisfait de l’expérience d’utilisation dans l’ensemble. J’ai même essayé de faire du rallye et du drift pour les mèmes.

Qualité de construction et démontage : Structure solide, il faut juste ne pas le démonter souvent.

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Je constate que beaucoup veulent voir les produits de simulation de course ouverts et démontés pour voir la véritable qualité de construction à l’intérieur. Il n’y a qu’une seule façon de le savoir, c’est de l’ouvrir.

Il y a pas mal de vis à l’arrière et ce qui m’inquiète, c’est qu’il s’agit de vis autotaraudeuses dans le boîtier en plastique à l’avant. Je ne conseillerais pas d’ouvrir la roue souvent, voire pas du tout si vous voulez éviter de dénuder les trous.

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Pris en sandwich entre le boîtier en plastique et le cadre en aluminium, celui-ci est assez épais (environ 4 mm). Je suis sûr que c’est ce qui contribue à une grande partie du poids, mais il ajoute beaucoup de rigidité.

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Si vous utilisez la roue comme prévu, je ne vois pas vraiment de problème avec le boîtier en plastique puisqu’il n’est pas soumis à des contraintes. Toute la force de rotation s’exerce sur le cadre en aluminium et ne se transmet pas à la carte de circuit imprimé ou au boîtier.

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L’électronique elle-même semble efficace et simple. Après tout, il ne s’agit que de boutons et d’encodeurs qui se connectent tous aux broches de l’attache rapide ou au terminal RJ45 à utiliser avec le MOZA Universal Hub.

Dans l’ensemble, la qualité de construction est plutôt bonne, même si le boîtier est principalement en plastique et utilise des vis autotaraudeuses dans le plastique. Ils ne plaisantent pas avec le cadre en aluminium robuste à l’intérieur et cette roue peut certainement supporter des empattements à couple plus élevé.

Devriez-vous acheter la roue de camion MOZA TSW et la pince de bureau ?

Si vous n’aimez pas les simulations de course, mais que vous aimez d’autres types de simulateurs tels que les camions et les équipements lourds, le Roue de camion MOZA TSW est parfaite.

Même si MOZA a été le premier à sortir quelque chose comme ça, je suis content qu’ils ne l’aient pas vendu à un prix excessif. Seulement 299 $ pour quelque chose qui a autant de fonctionnalités, c’est une bonne affaire par rapport aux 400 $ et plus que coûtent habituellement les volants d’autres marques.

La pince de bureau est indispensable si vous êtes un conducteur de bureau ou si vous n’avez pas de cockpit ajustable. Il ne coûte que 49 $ de plus, et je pense qu’il en vaut vraiment la peine. Je ne suggérerais pas de l’utiliser dans sa configuration par défaut cependant, l’intégrer dans votre rig ou utiliser une configuration alternative serait mieux afin que vous ne vous blessiez pas comme je l’ai fait.

Roue de camion MOZA TSW

9/ 10

Le MOZA TSW Truck Wheel est le premier volant dédié aux simulateurs de camions avec des dimensions précises pour une immersion totale dans le monde du camionnage. Il est doté d’une jante de 400 mm et de nombreux boutons, joysticks et molettes pour toutes les fonctions dont vous aurez besoin pour conduire votre camion virtuel.

299,99 $ chez MOZA Racing

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Les roues Moza sont-elles équipées d’un blocage rapide ?

Q : Si j’achète une base de roue MOZA Racing avec la roue GS/RS/CS, dois-je acheter le QR (Quick Release) supplémentaire ? Ou bien la roue est-elle livrée avec un seul QR ? La roue peut-elle être montée sur la base sans QR ? R : La base de roue et le volant MOZA Racing sont déjà livrés avec un blocage rapide correspondant.

Peut-on utiliser n’importe quelle roue avec le Moza ?

Si vous achetez un volant V2, il fonctionnera avec n’importe quelle base MOZA. Si vous possédez un CS V1 ou un GS V1, il ne sera pas compatible avec les bases roulantes R5 ou R12. Le volant ES n’est pas compatible avec les bases roulantes R9 V1, R16 ou R21. Les pédales SR-P Lite sont UNIQUEMENT compatibles avec la base roulante R3.

Quelle est la taille de la roue de camion Moza ?

Découvrez la roue de camion MOZA TSW, conçue pour une expérience de simulation de camion inégalée. Avec son design classique à quatre rayons et son diamètre standard de 400 mm, cette roue apporte l’authenticité du contrôle d’un camion dans vos mains.

Quel est le diamètre d’une roue Moza CS ?

Jante de course standard de 13 pouces Avec une taille fidèle à celle d’une vraie voiture de course, le CS offre une expérience de simulation de course réaliste.

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