Crossover de haut-parleurs : qu’est-ce que c’est et comment ça marche ?

Les haut-parleurs audio sont un incontournable du plaisir de la maison. Ils fournissent des stimulations acoustiques, qui améliorent encore plus l’expérience de prise de médias. Si vous aimez être immergé tout en regardant un film ou en prêtant attention à des chansons, il y a de fortes chances que vous ayez un système de haut-parleurs audio ou que vous en soyez à la recherche d’un.

Les systèmes de haut-parleurs se déclinent en plusieurs configurations, mais presque tous partagent un point particulier : ils ont plusieurs haut-parleurs. Alors pourquoi tous les haut-parleurs ? Un seul pilote de haut-parleur ne suffit-il pas ? Et pourquoi viennent-ils en différentes dimensions ?

Qu’est-ce qu’un croisement de haut-parleurs ?

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Le croisement des haut-parleurs ou le croisement audio est la suggestion de diviser divers signaux audio et d’envoyer ces signaux à divers chauffeurs de haut-parleurs audio (la chose ronde qui fait le son) spécialisés dans ce type de variété de fréquences. Par exemple:

• L’audio basse fréquence (20 Hz– 300 Hz) est guidé vers un subwoofer
• Les régularités moyennes (300 Hz– 4 kHz) sont guidées vers un woofer
• Les hautes régularités (4kHz– 20kHz) sont acheminées vers un tweeter

Mais pourquoi exactement ?

Les fabricants de haut-parleurs répartissent les régularités sonores entre divers automobilistes pour fournir un son haute fidélité ainsi que d’autres avantages. L’audio haute fidélité n’est possible que si le chauffeur du haut-parleur peut générer la gamme complète des régularités distinctes humaines (20 Hz – 20 kHz) avec une clarté merveilleuse.

Cool! Un crossover de haut-parleurs répartit les régularités pour être relayé sur des chauffeurs spécialisés pour une bien meilleure qualité sonore. Pourtant, à quel point ces automobilistes diffèrent-ils exactement les uns des autres ? Et aussi, comment est-il possible de diviser les fréquences sonores ?

Pour répondre à ces questions, vous devrez comprendre quelques éléments sur le fonctionnement d’un haut-parleur audio.

Comprendre les pilotes de haut-parleur

A l’intérieur de l’oreille se trouve le tympan. Lorsque l’air frappe votre tympan, il stimule votre cerveau, vous faisant ressentir le bruit. Lorsque vous retournez vos doigts devant vos oreilles, il déplace l’air directement dans les oreilles, frappant le tympan, vous faisant écouter un petit coup. Un automobiliste haut-parleur est fait pour ressembler à ce que vos doigts ont fait – déplacer l’air.

Un chauffeur de haut-parleur est construit à partir d’aimants alimentés par électromagnétisme pour déplacer l’air. Ces aimants vont et viennent pour pousser l’air directement dans l’atmosphère. Plus le haut-parleur chauffeur est gros, plus il déplace d’air, plus le SPL (degré de pression audio) est fort, et aussi plus il faut de temps à l’automobiliste pour se réinitialiser.

Si un pilote peut simplement réinitialiser et également appuyer sur l’air à basse fréquence, il sera juste exact à des régularités de bruit plus faibles telles que les basses. D’autre part, plus le pilote de véhicule de haut-parleur audio est petit, plus il peut être réinitialisé rapidement, plus il peut produire de régularités élevées, et plus il produira certainement des sons plus aigus comme les aigus.

Maintenant que vous comprenez à quoi servent les chauffeurs de haut-parleurs, discutons des différents types de conducteurs de haut-parleurs.

Les 3 principaux types de haut-parleurs

Il existe 3 types généraux de haut-parleurs audio : le tweeter, le woofer et également le haut-parleur. Ces chauffeurs sont généralement enfermés dans une seule boîte ou ont des enceintes séparées.

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• Le subwoofer est le chauffeur le plus important du système de haut-parleurs. Ils déplacent beaucoup plus de volume d’air, mais se déplacent lentement et peuvent simplement être précis aux fréquences radio.
• Les tweeters sont les plus petits chauffeurs d’un système de haut-parleurs. Ils déplacent moins de volume d’air, mais ils peuvent les déplacer plus rapidement, ce qui les rend précis pour l’audio haute fréquence.
• Les woofers offrent un excellent équilibre entre le subwoofer et le tweeter. De plus, ils offrent une clarté supplémentaire aux régularités moyennes où les régularités de coupure du tweeter et du subwoofer se remplissent.

Maintenant que vous comprenez exactement comment des pilotes spécifiques sont développés pour des régularités audio particulières, voici comment fonctionne le crossover de haut-parleur lui-même.

Comment fonctionne le croisement des haut-parleurs ?

Les fabricants appliquent un crossover de haut-parleur audio avec un circuit appelé filtre. Ce filtre est utilisé pour diminuer le volume d’une plage de régularité audio cible. Diminuer la quantité d’une certaine régularité accentuera certainement les régularités qui ne sont pas influencées, donnant l’impression qu’un chauffeur spécifique ne produira qu’une fréquence sonore particulière.

Il y a 3 parties essentielles à ce filtre : le condensateur, l’inductance et la résistance.

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Un condensateur est un élément électrique composé de films à deux conducteurs et d’un diélectrique entre eux. La capacité d’un condensateur à bloquer le courant continu ainsi qu’à laisser passer la climatisation le rend parfait pour un filtre à bande basse. Considérant que les fréquences radio telles que les basses ne « ressemblent » pas au courant continu, elles ne ravissent pas suffisamment le condensateur pour traverser son composant diélectrique. D’autre part, comme le courant alternatif continue de monter et de descendre à une plus grande fréquence, il peut traverser la surface de la paroi diélectrique et également être diffusé vers le pilote de haut-parleur audio.

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Une résistance est une pièce électrique avec des propriétés résidentielles résistives. Il réduit la quantité de toutes les fréquences et aide également à créer des préjugés de circuit pour faire fonctionner le crossover.

Fondamentalement, un condensateur est utilisé pour réduire le bruit des fréquences graves, un inducteur abaisse les fréquences aiguës et une résistance diminue également toutes les fréquences les unes avec les autres. Avec ces pièces disposées sur un arrangement détaillé sur un circuit, les producteurs règlent leurs haut-parleurs audio pour le public cible qu’ils prévoient d’offrir leurs articles.

Avantages du croisement de haut-parleurs

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Il y a de nombreux avantages à un système audio utilisant un crossover de haut-parleurs audio. Le tout premier facteur ainsi que le plus notable est la clarté. Diviser les graves des aigus et envoyer ces régularités à 3 haut-parleurs différents spécialisés dans ces régularités générera des bruits plus précis.

Étant donné que de nombreux chauffeurs de haut-parleurs travaillent avec différents éléments de la gamme audio, ces automobilistes auront une durée de vie considérablement plus longue car ils n’auront pas besoin de travailler aussi dur qu’un pilote de haut-parleurs à large bande.

L’utilisation de plusieurs automobilistes de haut-parleurs personnalisés facilitera également le réglage du système. Avec des pièces telles qu’une résistance, un condensateur ainsi qu’une inductance, les fabricants peuvent modifier le volume, les prévisions et également les fréquences qu’ils souhaitent voir jouer sur le pilote de haut-parleur audio. Par exemple, si les fabricants souhaitent fabriquer des haut-parleurs audio pour une utilisation régulière des médias, ils peuvent accentuer les basses. Ont-ils l’intention de fabriquer des enceintes audio de surveillance ? Stabilisez les aigus, les médiums et aussi les basses.

Speaker Crossover permet à votre matériel de fonctionner plus longtemps

Vous devez maintenant comprendre ce qu’est un crossover de haut-parleur, comment il fonctionne et ses avantages. Bien sûr, si vous souhaitez bricoler votre propre chaîne stéréo, vous devrez également approfondir le sujet, car les croisements de haut-parleurs audio sont plutôt complexes. Mais, si vous n’êtes qu’un consommateur régulier, cela devrait vous donner un meilleur point de vue pour vous aider à trouver un système de haut-parleurs de qualité si vous êtes sur le marché pour un.